7 советов по поводу буксировки авто

Как правильно осуществить буксировку автомобиля – 7 советов автолюбителям

Неправильная буксировка может не только навредить вашей машине, или создать аварийную ситуацию на дороге, это еще и наказуемое нарушение, которое по закону карается штрафами. Поломка случится может у любой машины, потому основные правила буксировки стоит учитывать.
Самый простой и самый дорогой метод – вызвать эвакуатор. Но неправильная буксировка может стоить дороже – если вы повредите свое авто или авто другого человека, вам придется заплатить за ремонт. И намного больше, чем за эвакуатор. Потому, если есть такая возможность – воспользуйтесь услугами эвакуатора. А наши советы – только для самых крайних случаев.

буксировка автомобиля

Статья участвует в конкурсе 7 советов

 

1. В обязательном порядке должен быть включен ближний свет на буксирующем авто, и аварийка на буксируемом. Ночью – габариты. В любом случае – смысл один – как можно сильнее привлечь внимание водителей, чтобы вашу сцепку заметили, т.к. трос может и не привлечь внимание, даже с флажками. В идеале, на тросе должны быть развешены красные флажки чрез каждый метр по все длине троса. Главная опасность – водители, которые, не замечая троса, пытаются вклиниться между вами автомобилями в сцепке. Не допустить этого – ваша самая главная задача.

 

2. Если используем гибкую сцепку – трос, то в обязательном порядке должно быть исправно рулевое и тормозная система. При жесткой сцепке обязательное требование –исправно рулевое. В гололед зимой и летом во время дождя – никаких гибких сцепок не допускается, ведь тормозной путь увеличивается на 50 %.
3. Важен выбор качественного троса. К сожалению, большая часть представленных на рынке буксировочных тросов никуда не годные, рвутся и растягиваются. Металлические тросы – ломаются и гнуться крюки, растягиваются стальные проволоки. Есть смысл купить дорогой качественный трос, не дожидаясь того самого «всякого случая»
4. Выбираем самый легкий маршрут, которым будет осуществляться буксировка. Как можно меньше подъемов и спусков, поворотов и перекрестков.
5.  За тросом следит водитель ведомого автомобиля. Трос ни в коем случае не должен провисать во время буксировки!
6. Если у вас автоматическая коробка передач, ваш самый лучший выход – эвакуатор. Если же нет возможности вызвать эвакуатор, тянуть такое авто можно не дальше 50-200 км, со скоростью не больше 50 км\ч, в обратном случае пострадают шестерни в КПП, крайний случай для переднеприводных авто – отсоединить внешние гранаты от приводов и закрепить их подручными средствами.
7. Забыть о буксировке придется, если масса буксируемой машины с неисправной тормозной системой превышает половину массы буксирующего, и если общая длина сцепленных авто средств больше 22 м

 

Если буксировка происходит в полевых условиях – наши правила вам пригодятся лишь отчасти 😉 Как вот эти ребятам на видео

[youtube]lh30oMZa02g[/youtube]

Статья написана при поддержке – iMacin.ru – интересного проекта об Apple.

.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *