Выбирая автосервис, в котором будут проводиться малярные работы, следует заранее увидеть при хорошем освещении уже покрашенные в этой мастерской автомобили.
Лишь после этого следует определяться — доверить покраску автомобиля данному автосервису либо продолжить поиски подходящих специалистов.
При оценке выполненных покрасочных работ следует обратить внимание на следующее :
1) Цвет окрашенного элемента должен соответствовать цвету части кузова, расположенной рядом. Для обывателя не должно быть цветового различия. За это соответствие отвечает колорист (подборщик краски), которому приходиться долго поработать при поиске требуемого цветового соответствия. Но зачастую при высоком профессионализме необходимый рецепт краски можно подобрать. В крайнем случае путём размыва и дальнейшем нанесении лака на этот элемент толковый маляр сможет сделать плавный переход по цвету.
2) Границы между свеженанесенной краской либо лаком должны отсутствовать. Для этого все механизмы, уплотнители и молдинги должны быть сняты. Если все перечисленные выше элементы будут заклеены малярным скотчем, то после их удаления будут видны края нового слоя краски.
3) Подтёки краски и лака должны напрочь отсутствовать.
4) В новом лакокрасочном покрытии не должно быть любого рода провалов или бугров. Их возникновение может свидетельствовать о плохо подготовленной окрашиваемой поверхности.
5) Под слоем краски или лака не должно быть мелких частиц пыли. Отсутствие пыли достигается либо наличием на автосервисе дорогостоящей малярной камеры, либо при помощи полировки выкрашенного элемента.
6) На соседних не окрашиваемых элементах не должно быть следов свежей краски или лака. Наличие следов свидетельствует о недобросовестном процессе укрывания автомобиля перед покраской.
Удачи вам!
