Воскресенье, 20 октября 2019  RSS  Письмо редактору
Воскресенье, 20 октября 2019  RSS  Письмо редактору
Популярно
Система курсовой устойчивости (ESP) — Уроки вождения автомобиля для начинающих. Ч.6
2:44, 06 октября 2019

Система курсовой устойчивости (ESP) — Уроки вождения автомобиля для начинающих. Ч.6


Система курсовой устойчивости (ESP) — Уроки вождения автомобиля для начинающих. Ч.6

Как научиться правильно ездить на автомобиле? В нашей семье есть начинающие водители и мы собираем толковые уроки по вождению — и с удовольствием делимся ими с читателями нашего сайта в рамках цикла «Простые уроки вождения автомобиля для начинающих».

Система курсовой устойчивости (ESP) — Уроки вождения автомобиля для начинающих. Ч.6

Система курсовой устойчивости (ESP) — Уроки вождения автомобиля для начинающих. Ч.6

Для тренировок вне дорог общего пользования рекомендуется отключать как минимум контроль тяги (traction control), а как максимум — полностью систему курсовой устойчивости (ESP). Контроль тяги отключается абсолютно на всех автомобилях и отвечает за возможность увеличить обороты двигателя, если электроника определит пробуксовку ведущих колес и ограничит тягу. Систему курсовой устойчивости на современных автомобилях обычно делают неотключаемой ради вашей же безопасности.

Иногда можно услышать — «Мне ESP мешает нормально ехать». Запомните: этот человек совершенно не умеет управлять автомобилем, при этом считает себя «профессионалом». Итак, чтобы «подружиться» с системой курсовой устойчивости надо знать как она работает.

Работает она невероятно просто. Для работы она использует акселерометр, датчики вращения колес и датчик угла поворота рулевого колеса. Вмешаться в управление она может двумя способами: выборочное подтормаживание колес, ограничение подачи топлива. Откуда система стабилизации «знает» что нужно сделать? Всё элементарно просто! Система стабилизации пытается направить автомобиль туда, куда хочет водитель. А определяет она это по датчику угла поворота рулевого колеса! Куда повернуты колеса — туда и будет направлять автомобиль система стабилизации.

Из этого делаем элементарный вывод — если ехать правильно (даже с боковыми скольжениями), то система стабилизации вмешиваться в работу не будет.

 

Источник

(Visited 1 times, 1 visits today)

Об авторе: Начинающий водитель


AVTOMOBILeru.net © 2019  Войти