Четверг, 22 августа 2019  RSS  Письмо редактору
Четверг, 22 августа 2019  RSS  Письмо редактору
Популярно
15:35, 09 февраля 2013

Устройство гидроусилителя руля


Устройство гидроусилителя руля. Любой гидроусилитель руля имеет двоякое назначение: безопасность и комфорт.Существует множество модификаций ГУРа, но основные элементы, входящие в общую систему, одинаковы по принципу действия.

устройство гидроусилителя руля

Насос гидроуселителя руля

Необходим для создания давления и обеспечения полноценной циркуляции в системе рабочей жидкости. Сегодня лидирующее положение на рынке заняли насосы пластинчатого типа. Они обладают такими важными качествами, как высокий кпд и износоустойчивость.

Распределитель

Устройство гидроусилителя руля включает в себя роторный или осевой узел, задачей которого является распределение потока в нужную полость гидравлического цилиндра, либо снова в бачок. Распределители различаются по способу перемещения золотника. Из особенностей следует отметить, что устройство относится к классу высокоточных изделий. Малейшее загрязнение используемого в нём масла недопустимо.

Гидроцилиндр

Этот узел «занимается» преобразованием давления жидкости в движение штока, поршня. Масло не только передаёт усилие, но и смазывает трущиеся элементы гидроусилителя. Приводимая в движение штоком рычажная система «крутит» колёса. Цилиндр встраивают в рулевой механизм, либо располагают промеж кузова и рулевого привода.

Шланги

Эти «проводники» рабочей жидкости обеспечивают герметичную её циркуляцию по всей системе. Гидроцилиндр, распределитель, насос сообщаются шлангами высокого давления. Из бачка с маслом в насос, из распределителя по кругу снова в бачок рабочую жидкость подводят шланги низкого давления.

Рекомендации по обслуживанию, эксплуатации

Следует постоянно следить за работоспособностью ГУРа. Работает или нет устройство гидроусилителя руля,проверить просто: при заглушённом двигателе усилие поворота колеса больше, чем при работающем. Регулярно следует проводить несложные операции:
-следить за уровнем масла;
-устранять малейшие утечки, если они появятся;
-проверять, подтягивать по необходимости ременный привод;
-раз в один-два года менять фильтр и масло.

Недопустимо удерживать руль в одном из крайних положении более 5-6 секунд; может перегреться масло. Не эксплуатируйте авто с неисправным насосом; неизбежен быстрый износ деталей гидроусилителя руля.

Об авторе: Начинающий водитель


Обсуждение: есть 1 комментарий
  1. Иван:

    Гидроусилитель представляет собой замкнутую гидравлическую систему, состоящую из насоса , регулятора давления, бачка с запасом гидравлической жидкости, управляющего золотника и силового гидроцилиндра .

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2019 AVTOMOBIL
Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru