Советы начинающем водителям: как правильно сидеть за рулем?
Правильная посадка за рулем автомобиля может обезопасить процесс вождения. Она является залогом здорового позвоночника. При длительных поездках, через некоторое время начинает ныть спина, отекают ноги. Все это из-за неправильной посадки.
Предлагаем несколько советов для правильной расположения за рулем.
Сиденье
Правильно отрегулировав водительское кресло, вы сбережете свой позвоночник, расслабите мышцы спины. Контакт спины с сиденьем должен быть полным. Ошибка «виснуть» на руле или поднять кресло высоко так, что оно держит одну спину. Правильно отрегулированная спинка водительского сиденья, имеет три точки соприкосновения со спиной водителя: поясница, лопатки и нижняя часть шеи.
Так полезно для спины, дается «чувство» дороги и на повороте вы не будете соскальзывать с кресла.
Ноги должны быть правильно поставлены. Не следует близко придвигать сиденье к рулю. Положение сиденья позволяет до конца выжать педаль сцепления.
Как сидеть?
Правильное положение рук имеет огромное значение. Некоторые автомобили имеют специальную настройку рулевого колеса, приливы. Отформатированные на ободе руля приливы помогут правильной поставке рук, зададут правильный хват.
Расстояние от руля до рук водителя: запястья рук должны дотягиваться до верхней точки обода, а ступица направлена в лицо, а не в живот. Следует учесть и то, что при раскрытие подушки безопасности, руки будут ею отброшены. Поэтому не следует располагать их на пути подушки безопасности.
Как проверить правильность посадки?
Следует помнить, что если ноги и руки выпрямленные, то даже при небольшом ударе есть шанс травм суставов. И, наоборот, суставы чуть согнутые в локтях и коленях, парируют толчок намного лучше. Подгонка сиденья должна быть такой, чтобы исключать прямые ноги и руки водителя. Опорой не должны являться органы управления машиной, нельзя при толчке упираться на руль или другие элементы панели приборов. Ими управляют, а не держаться за них руками.
Способ проверить правильность посадки: оторвите ступни от пола, а руки от руля, если тело не станет заваливаться вперед или назад, посадка верная. Если же тело завалилось — отрегулируйте положение сиденья, иногда достаточно изменить наклон подушки.
Подголовник
Подголовник – важная составляющая правильной посадки. Упор головы в подголовник, дает дополнительный комфорт. Его следует правильно отрегулировать. Опасно поднимать подголовник до уровня шеи, можно сломать шею при аварии. Правильно положение, когда он расположен на уровне затылка, а наклон отрегулирован так, что плечи, спина и затылок находятся на одной линии с углом 110 градусов.
Ремень безопасности
Его также требуется отрегулировать. Длину регулируют так, чтобы он проходил от плеча и через грудную клетку. Нельзя чтоб ремень располагался на уровне горла. Идеальный вариант – ремень безопасности натянут так, чтобы была возможность засунуть между ним и грудью ладонь. Это не сдавливает грудную клетку и создает максимальный эффект при авариях.
Надеемся,что наши советы помогут начинающим водителям научиться правильно сидеть за рулем!
