Секреты прохождения поворотов
Новички-водители не очень хорошо знают правила прохождения поворотов, что иногда приводит к аварии. В статье собрана вся необходимая информация для такой ситуации.
Главными правилами, при вхождение в крутой поворот будут:
- правильная скорость,
- большой радиус,
- готовность к возникновению препятствий «мертвой зоны»
Водителю-новичку придётся быстро освоить прохождение крутого поворота, данное умение необходимо всем автомобилистам. Есть немало техник и способов.
1-ый способ — разворот на 90 градусов
Он заключается в максимально возможном приближение к правой части дороги, при крутом повороте влево. Значительно уменьшается кривизна траектории, увеличивается надежность маневра. Если же поворот уходит вправо, нужно максимально прижаться к левой части дороги. При этом следует помнить про апекс.
Апекс — точка траектории, ближе всех находящаяся относительно внутренней части поворота. При вхождение в крутой поворот, поверните свой автомобиль ближе к апексу, стараясь не зацепить обочину. Этот метод годится на односторонней дороге.
Тормозить на крутом повороте следует как можно позже, слегка нажимая на тормоз до требуемого снижения скорости. Эту скорость водитель сам должен почувствовать, но сильно убавлять скорость не рекомендуется — возникает опасность отклонения от безопасной траектории.
При прохождение поворота в апексе, жать на тормоз следует не сильно, это замедляет движение передних колес, улучшает сцепление с дорогой. Выходя из апекса, следует добавить газ для выравнивания машины.
Выходить из поворота следует ближе к правому краю дороги. В этом случае получается хорошее сцепление с дорогой, нет помехи позади едущему транспорту.
2-ой способ — разворот на 180°
В таком случае рекомендуется движение со скоростью 55-60 км/ч. Данная скорость является безопасной для прохождении крутого поворота на 180 градусов. Другое название поворота — полицейский разворот, драйвом на ручнике. В начале такого разворота требуется правильное расположение рук на руле: поставить их так, чтобы с легкостью крутить руль, делая полный его оборот.
Начинают поворот с ослабления нажатия на педаль газа. На автомобилях с АКПП включают нейтральное положение, на МКПП – выжимают до упора педаль сцепления. Затем быстро поворачиваем руль в сторону разворота, пока колеса не заблокировались. Сразу же задействуйте стояночный тормоз, он заблокирует задние колеса, исключая занос. Выровняйте движение автомобиля при помощи руля, выключите стояночный тормоз.
Способ 3-ий — пологий крутой изгиб
Руль держится обоими руками. В изгиб машину вводим мягко, аккуратно действуя рулем, мягко нажимая на газ. Если автомобиль входит в поворот слишком сильно следует отпустить педаль газа, а рулю дать скользить в руках. При выравнивание автомобиля газ можно добавить.
Знак крутого поворота дороги
О крутом повороте на своем пути можно узнать по дорожным знакам. Крутой поворот опасен из-за центробежной силы, которая стремится отбросить машину с дороги. Ее союзником становится скорость. Знак резкий поворот дороги устанавливают на дороге и относят к предупреждающим. Его устанавливают за 100-300 метров до начала поворота. Помните — обгон на крутом повороте запрещается!
Удачи вам в пути!
