В каких странах левостороннее движение, а в каких — правостороннее? Публикуем самый полный список, а также — почему так, а не иначе, интересные факты, особенности вождения:
- Список стран
- Как возникло правостороннее и левостороннее движение автомобилей, 3 фактора
- Сторона движения в различных странах — таблица, исторический контекст
- Особенности вождения, нюансы при переходе с правостороннего движения на левостороннее
- Фото
- Видео
Правостороннее и левостороннее движение — список стран
Если говорить языком цифр, то на долю левосторонних путей приходится не более 35% всего дорожного полотна.
Как происходит смена направления при пересечении границ? Существуют целые развязки и транспортные узлы, цель которых перевести водителя с одной стороны движения на другую. Это дискомфортно, путает водителя и затратно для бюджета. Поэтому, в целях повышения удобства, некоторые страны, например: Швеция и Нигерия поменяли левую на правую, а Мозамбик и Самоа — наоборот.
Кроме того, ездить на дорогах лучше с правильно расположенным рулем, т.е. руль слева в «правой» стране чреват аварией.
| Страны с левосторонним движением | Страны с правосторонним движением |
| Австралия Ангилья Антигуа и Барбуда Бангладеш Барбадос Бермудские острова Ботсвана Бруней-Даруссалам Бутан Британские Виргинские острова Виргинские острова США Гайана Гонконг Гренада Доминика Замбия Зимбабве Индия Индонезия Ирландия Кения Кипр Кирибати Кокосовые (Килинг) острова Лесото Маврикий Макао Малави Малайзия Мальдивы Мальта Мозамбик Монтсеррат Намибия Науру Непал Ниуэ Новая Зеландия Остров Норфолк Остров Рождества Каймановы острова Острова Кука Острова Тёркс и Кайкос Пакистан Папуа-Новая Гвинея Питкерн Самоа Свазиленд Святая Елена Сент-Винсент и Гренадины Сент-Люсия Сент-Китс и Невис Сейшелы Сингапур Великобритания Соломоновы острова Суринам Таиланд Танзания Токелау Тринидад и Тобаго Тувалу Уганда Фиджи Шри-Ланка Южная Африка Ямайка Япония |
Австрия Азербайджан Албания Алжир Американское Самоа Ангола Андорра Антарктида Аргентина Армения Аруба Афганистан Багамы Бахрейн Беларусь Белиз Бельгия Бенин Болгария Боливия Босния и Герцеговина Бразилия Британская территория в Индийском океане Буркина-Фасо Бурунди Вануату Венгрия Венесуэла Вьетнам Габон Гаити Гамбия Гана Гваделупа Гватемала Гвинея Гвинея-Бисау Германия Гернси Гибралтар Гондурас Гренландия Греция Грузия Гуам Дания Джерси Джибути Доминиканская Республика Египет Западная Сахара Израиль Иордания Ирак Иран Исландия Испания Италия Йемен Кабо-Верде Казахстан Камбоджа Камерун Канада Катар Киргизия Китай Колумбия Коморы Конго Демократическая Республика Конго Косово Коста-Рика Кот д’Ивуар Куба Кувейт Лаос Латвия Ливан Ливия Либерия Лихтенштейн Литва Люксембург Мавритания Мадагаскар Майотта Мали Малые Тихоокеанские отдаленные острова США Марокко Мартиника Маршалловы острова Мексика Микронезия Молдова Монако Монголия Мьянма Нигер Нигерия Нидерландские Антилы Нидерланды Никарагуа Новая Каледония Норвегия Объединенные Арабские Эмираты Оман Остров Буве Остров Клиппертон Остров Мэн Остров Святого Мартина Остров Херд и острова Макдональд Палау Оккупированная палестинская территория Панама Ватикан Парагвай Перу Польша Португалия Пуэрто-Рико Республика Македония Реюньон Россия Руанда Румыния Сан-Марино Сан-Томе и Принсипи Саудовская Аравия Северная Корея Северные Марианские острова Сен-Бартельми Сен-Пьер и Микелон Сенегал Сербия Сирия Словакия Словения Соединенные Штаты Америки Сомали Судан Сьерра-Леоне Таджикистан Тайвань (Китай) Тимор-Лесте Того Тонга Тунис Туркмения Турция Узбекистан Украина Уоллис и Футуна Уругвай Фарерские острова Филиппины Финляндия Фолклендские (Мальвинские) острова Франция Французская Гвиана Французская Полинезия Французские Южные территории Хорватия Центральноафриканская Республика Чад Черногория Чешская Республика Чили Швейцария Швеция Шпицберген и Ян Майен Эквадор Экваториальная Гвинея Эландские острова Эль-Сальвадор Эритрея Эстония Эфиопия Южная Джорджия и Южные Сандвичевы острова Южная Корея |
Как возникло правостороннее и левостороннее движение автомобилей?
Существует несколько гипотез появления двух типов вождения — правостороннего и левостороннего.
Физиологический фактор
Правосторонний способ передвижения более привычен человеку с точки зрения физиологии, поскольку большинство людей — правши: инстинктивно при любых опасностях возникает желание уклониться именно в эту сторону. Безусловно, всадникам и пешим тоже было удобней сворачивать именно вправо.
Левостороннее движение больше подходит для повозок и открытых экипажей. Причина — та же физиология: извозчик делает взмах кнутом с помощью правой руки и меньше шансов задеть пассажира, если придерживаться левой стороны.
Исторический фактор
Изначально некоторые значимые державы пришли каждая к своему типу направления движения автомобилей. Почему? Нет однозначного ответа.
Есть предположения о влиянии римского способа передвижения, о традициях японских воинов, которые носили оружие определенным способом, и этим закрепилось определенный способ взаимодействия участников движения на дорогах.
Интересно одно, у каждой из таких держав есть исторический момент (указ, закон), который закрепил сложившийся на тот момент порядок движения — и нарушители несли наказание. Видимо с этого момента и начиналось правосторонне и левостороннее движение.
Политический фактор
А дальнейшее распространение правостороннего и левостороннего движения было продиктовано в основном исключительно политическими соображениями и симпатиями руководства стран мира.
Сторона движения в различных странах
Из 193 стран 140 используют правостороннее движение, а 53 — левостороннее. Страны и их зависимые территории считаются заодно.
| Страна | Движение по дорогам | Введено |
|---|---|---|
| Афганистан | Правостороннее | Было левосторонним до 1950-х годов благодаря соседству с Британской Индией, а позже и Пакистаном. |
| Албания | Правостороннее | |
| Алжир | Правостороннее | Французский Алжир до 1962 года. |
| Андорра | Правостороннее | Не имеет выхода к морю между Францией и Испанией. |
| Ангола | Правостороннее | 1928, португальская колония до 1975 года. |
| Антигуа и Барбуда | Левостороннее | Этот остров в Карибском море был британской колонией до 1958 года. |
| Аргентина | Правостороннее | 10 июня 1945 отмечается каждый год как Día de la Seguridad Vial (день безопасности дорожного движения) |
| Армения | Правостороннее | |
| Австралия | Левостороннее | Британские колонии до 1901 г. Включает внешние территории Австралии |
| Австрия | Правостороннее | 1921-1938, Первоначально LHT, как и большая часть Австро-Венгрии , но перешла на другую сторону во время Второй мировой войны. |
| Азербайджан | Правостороннее | |
| Багамские Острова | Левостороннее | Британская колония до 1973 года. Карибский остров. Большинство легковых автомобилей — левосторонние. |
| Бахрейн | Правостороннее | 1967, бывший британский протекторат. Перешел на ту же сторону, что и его соседи. |
| Бангладеш | Левостороннее | Досталось в наследство от Пакистана, от которого Бангладеш отделилась в 1971 году |
| Барбадос | Левостороннее | Это атлантическое островное государство было британской колонией до 1966 года. |
| Бельгия | Правостороннее | 1899 |
| Белоруссия | Правостороннее | |
| Белиз | Правостороннее | 1961, бывшая британская колония. Перешли на ту же сторону, что и соседи. |
| Бенин | Правостороннее | Часть Французской Западной Африки до 1960 года. |
| Бутан | Правостороннее | |
| Боливия | Правостороннее | |
| Ботсвана | Левостороннее | |
| Бразилия | Правостороннее | 1928 |
| Бруней | Левостороннее | |
| Босния и Герцеговина | Правостороннее | 1918, переход на другую сторону после распада Австро-Венгрии. |
| Болгария | Правостороннее | |
| Ботсвана | Левостороннее | Британская колония до 1966. |
| Бразилия | Правостороннее | 1928, португальская колония до 1822 года. |
| Буркина-Фасо | Правостороннее | |
| Бурунди | Правостороннее | |
| Камбоджа | Правостороннее | |
| Камерун | Правостороннее | 1961 |
| Канада | Правостороннее | 1920-е |
| Кабо-Верде | Правостороннее | 1928 |
| ЦАР | Правостороннее | |
| Чад | Правостороннее | |
| Чили | Правостороннее | 1920-е |
| Китай | Правостороннее | 1946, Гонконг и Макао используют левостороннее движение. |
| Колумбия | Правостороннее | |
| Коморы | Правостороннее | |
| Республика Конго | Правостороннее | |
| ДР Конго | Правостороннее | |
| Коста-Рика | Правостороннее | |
| Кот-д’Ивуар | Правостороннее | |
| Хорватия | Правостороннее | |
| Куба | Правостороннее | |
| Кипр | Левостороннее | Бывшая британская колония. Левостороннее движение также используется в Турецкой Республике Северного Кипра. |
| Чехия | Правостороннее | 1939, поменяла сторону движения в результате немецкой оккупации Чехословакии. |
| Дания | Правостороннее | |
| Джибути | Правостороннее | |
| Доминика | Левостороннее | |
| Доминиканская Республика | Правостороннее | |
| Восточный Тимор | Левостороннее | 1976, португальская колония до 1975 года. Перешел на правостороннее движение в 1928 году; после индонезийской аннексии он был снова переведен на левостороннее в 1976 году. Его статус LHT сохраняется и по сей день. |
| Эквадор | Правостороннее | |
| Египет | Правостороннее | |
| Сальвадор | Правостороннее | |
| Экваториальная Гвинея | Правостороннее | |
| Эритрея | Правостороннее | 1964 |
| Эстония | Правостороннее | |
| Эфиопия | Правостороннее | 1964 |
| Фиджи | Левостороннее | |
| Финляндия | Правостороннее | 1858 |
| Франция | Правостороннее | 1792, включает в себя Французскую Полинезию, Новую Каледонию, Сен-Пьер и Микелон, Уоллис и Футуну, Французскую Гвиану, Реюньон, Сен-Бартелеми, общину Сен-Мартен, Гваделупу и Майотту. |
| Гамбия | Правостороннее | 1965 |
| Грузия | Правостороннее | Около 40 % ТС — праворульные ввиду низкой стоимости подержанных машин из Японии. |
| Германия | Правостороннее | |
| Гана | Правостороннее | 1974 |
| Греция | Правостороннее | |
| Гренада | Левостороннее | |
| Гватемала | Правостороннее | |
| Гвинея | Правостороннее | |
| Гвинея-Бисау | Правостороннее | 1928 |
| Гайана | Левостороннее | Британская колония до 1970 года. |
| Гаити | Правостороннее | Францезская колония с 1804 |
| Гондурас | Правостороннее | |
| Венгрия | Правостороннее | 1941, изначально LHT, как и большая часть Австро-Венгрии , но перешла на другую сторону во время Второй мировой войны. |
| Исландия | Правостороннее | 1968 |
| Иран | Правостороннее | |
| Ирак | Правостороннее | |
| Индия | Левостороннее | Часть Британской Индии до 1947 года. |
| Индонезия | Левостороннее | Из-за влияния Голландии железнодорожный транспорт использует правостороннее движение. Кроме того Индонезия единственная страна в мире, где при левостороннем автомобильном движении железнодорожное движение правостороннее. |
| Ирландия | Левостороннее | Часть Соединенного Королевства до 1922 года. Островное государство с сухопутной границей с Соединенным Королевством, которое также является LHT. |
| Израиль | Правостороннее | |
| Италия | Правостороннее | 1920е |
| Ямайка | Левостороннее | Британская колония до 1962 года. Карибский остров. |
| Япония | Левостороннее | LHT вступил в силу в 1924 году. Одна из немногих небританских колоний стран, использующих LHT. Окинава находилась в режиме RHT с 24 июня 1945 г. по 30 июля 1978 г. |
| Иордания | Правостороннее | |
| Казахстан | Правостороннее | |
| Кения | Левостороннее | Часть Британской Восточной Африки Протекторат до 1963 года. |
| Кирибати | Левостороннее | Колония Великобритании до 1979 года. Острова Тихого океана. |
| КНДР и Республика Корея | Правостороннее | 1946 |
| Кувейт | Правостороннее | Британский протекторат до 1961 года. |
| Киргизия | Правостороннее | В 2012 году из Японии было импортировано более 20 000 дешевых подержанных автомобилей с правым рулем. |
| Лаос | Правостороннее | Французская колония до 1947 года. Мост тайско-лаосской дружбы — это LHT. |
| Латвия | Правостороннее | |
| Ливан | Правостороннее | Французский мандат до 1946 года. |
| Лесото | Левостороннее | Анклав LHT Южная Африка |
| Либерия | Правостороннее | |
| Ливия | Правостороннее | Итальянская Ливия — колония с 1911 по 1947 год. |
| Лихтенштейн | Правостороннее | |
| Литва | Правостороннее | |
| Люксембург | Правостороннее | |
| Северная Македония | Правостороннее | |
| Мадагаскар | Правостороннее | Бывшая французская колония. |
| Малави | Левостороннее | Британская колония до 1964 года. |
| Малайзия | Левостороннее | Бывшая британская колония. |
| Мальдивы | Левостороннее | 2018, это островное государство было британской колонией до 1965. |
| Мали | Правостороннее | Часть Французской Западной Африки до 1960 года. |
| Мальта | Левостороннее | Бывшая британская колония. |
| Маршалловы Острова | Правостороннее | Находились под американским контролем. |
| Мавритания | Правостороннее | Часть Французской Западной Африки до 1960 года. Горные дороги между Фдериком и Зуэратом являются LHT. |
| Маврикий | Левостороннее | Бывшая британская колония. |
| Мексика | Правостороннее | |
| Микронезия | Правостороннее | |
| Молдавия | Правостороннее | |
| Монако | Правостороннее | Под контролем Франции. |
| Монголия | Правостороннее | |
| Черногория | Правостороннее | |
| Марокко | Правостороннее | Бывшая французская колония. |
| Мозамбик | Левостороннее | Бывшая португальская колония. При смене стороны движения Португалией остался левосторонним, из-за близости с бывшими британскими колониями (Зимбабве, ЮАР, Танзания). |
| Мьянма | Правостороннее | 1970, большая часть инфраструктуры всё ещё предназначена для левостороннего движения. Большинство машин (импортированных из Японии) с правым рулём. |
| Нидерланды | Правостороннее | 1906, включает Кюрасао , Синт-Мартен и Аруба |
| Намибия | Левостороннее | 1918, когда Южная Африка оккупировала Германскую Юго-Западную Африку в 1920 году, она перешла на LHT. Под управлением Южной Африки в 1920–1990 гг. |
| Науру | Левостороннее | 1918, до 1968 года этим островным государством управляли Австралия, Новая Зеландия и Соединенное Королевство. Википедия site:wikichi.ru |
| Непал | Левостороннее | |
| Новая Зеландия | Левостороннее | Эти тихоокеанские острова, включая территории Ниуэ и Острова Кука , были бывшими британскими колониями. |
| Никарагуа | Правостороннее | |
| Нигер | Правостороннее | |
| Нигерия | Правостороннее | 1972, бывшая британская колония. Поменяла сторону движения вследствие нахождения в кольце французских колоний. |
| Северная Корея | Правостороннее | 1946, Была LHT в период японского правления . Перешла на RHT после капитуляции Японии . |
| Северная Македония | Правостороннее | |
| Норвегия | Правостороннее | |
| Оман | Правостороннее | |
| Палау | Правостороннее | Большинство легковых автомобилей с правым рулем |
| Государство Палестина | Правостороннее | |
| Пакистан | Левостороннее | Левостороннее движение досталось в наследство от Британской Индии, от которой Пакистан отделился в 1947 году |
| Панама | Правостороннее | 1943 |
| Папуа — Новая Гвинея | Левостороннее | После оккупации Австралией Немецкой Новой Гвинеи во время Мирового Первой войны он перешел на LHT. |
| Парагвай | Правостороннее | 1945 |
| Перу | Правостороннее | |
| Филиппины | Правостороннее | 1946, Было LHT во время Испанский и американский колониальные периоды. Перешли на RHT во время битвы при Маниле в 1945 году. Национальные железные дороги Филиппин перешли на RHT в 2010 году. |
| Польша | Правостороннее | |
| Португалия | Правостороннее | 1928 |
| Катар | Правостороннее | Бывший британский протекторат. Перешли на ту же сторону, что и соседи. |
| Румыния | Правостороннее | 1919, части Румынии, ранее принадлежавшие Австро-Венгрии (Трансильвания , Буковина , части Banat , Criana и Maramureș ) были LHT до 1919 года. |
| Россия | Правостороннее | |
| Руанда | Правостороннее | |
| Сент-Китс и Невис | Левостороннее | Это карибское островное государство было британской колонией до 1967 года. |
| Сент-Люсия | Левостороннее | Британские колонии до 1979 |
| Сент-Винсент и Гренадины | Левостороннее | Британские колонии до 1979 |
| Самоа | Левостороннее | 2009, Перешли на LHT по экономическим причинам: чтобы разрешить более дешевый импорт автомобилей из Австралии, Новой Зеландии и Японии. |
| Сан-Марино | Правостороннее | |
| Сан-Томе и Принсипи | Правостороннее | 1928 |
| Саудовская Аравия | Правостороннее | |
| Сенегал | Правостороннее | Часть Французской Западной Африки до 1960 года. |
| Сербия | Правостороннее | 1926, Воеводина находилась в составе Австро-Венгрии и движение было левосторонним. |
| Сейшельские Острова | Левостороннее | Это островное государство было британской колонией до 1976 года. |
| Сьерра-Леоне | Правостороннее | 1971, в 2013 году импорт праворульных машин был запрещён. |
| Сингапур | Левостороннее | Бывшая британская колония. Это островное государство было британской колонией до 1963 года. До 1965 года оно также было частью Малайзии. |
| Словакия | Правостороннее | 1939-41, Перешла во время немецкой оккупации Чехословакии. |
| Словения | Правостороннее | 1926, в составе Королевства сербов, хорватов и словенцев — LHT с 1915 года в составе Австро-Венгрии . |
| Соломоновы Острова | Левостороннее | Это островное государство было британской колонией до 1975 года. |
| Сомали | Правостороннее | 1968 |
| ЮАР | Левостороннее | Бывшая британская колония. |
| Южная Корея | Правостороннее | Была LHT в период японского правления . Перешла на RHT после капитуляции Японии |
| Южный Судан | Правостороннее | 1973 |
| Испания | Правостороннее | 1924,в 1920-х годах Барселона уже ездила по правой стороне, в то время, как Мадрид — по левой, вплоть до 1924 года. Метро Мадрида и Бильбао сохраняют левостороннее движение. |
| Шри-Ланка | Левостороннее | Бывшая британская колония. Часть Британского Цейлона с 1815 по 1948 год. |
| Судан | Правостороннее | 1973, ранее Англо-Египетский Судан , он перешел на правостороннее движение 17 лет спустя, чтобы соответствовать соседям. |
| Суринам | Левостороннее | Нидерландская колония до 1975 года. Одна из немногих стран континентальной Америки с левосторонним движением |
| Эсватини | Левостороннее | |
| Швеция | Правостороннее | 3 сентября 1967 года |
| Швейцария | Правостороннее | |
| Сирия | Правостороннее | Находилась под контролем Франции и Италии. |
| Китайская Республика | Правостороннее | 1946 |
| Тайвань | Правостороннее | Был LHT в период японского правления . Правительство Китайской Республики изменило Тайвань на RHT в 1946 году вместе с остальной частью Китая. |
| Таджикистан | Правостороннее | |
| Танзания | Левостороннее | Часть Британского Востока Протекторат Африки до 1961 года |
| Таиланд | Левостороннее | Одна из немногих небританских колоний LHT стран. Имеет протяженную сухопутную границу с RHT Мьянмой, Лаосом и Камбоджей. |
| Того | Правостороннее | Часть Французской Западной Африки до 1960 года. |
| Тонга | Левостороннее | Британский протекторат до 1970 года. Полинезийское островное государство. |
| Тринидад и Тобаго | Левостороннее | Бывшая британская колония. |
| Тунис | Правостороннее | 1881, Правостороннее движение было навязано французскими войсками в 1881. |
| Турция | Правостороннее | |
| Туркмения | Правостороннее | |
| Тувалу | Левостороннее | Бывшая британская колония. Стал независимым в 1978 году. |
| Уганда | Левостороннее | |
| Украина | Правостороннее | 1922 |
| ОАЭ | Правостороннее | Бывший британский протекторат. Перешли на ту же сторону, что и соседи. |
| Великобритания | Левостороннее (Основная территория) Правостороннее (Гибралтар) |
1929 Левостороннее движение также используется в заморских территориях Великобритании: Остров Мэн, Гернси, Джерси и заморские территории Ангилья, Бермудские острова, Британские Виргинские острова, Каймановы острова, Фолклендские острова, Монтсеррат, Острова Питкэрн (незарегистрированные), острова Теркс и Кайкос, остров Святой Елены, Вознесение, Тристан-да-Кунья. Гибралтар перешёл на правостороннее движение из-за соседства с Испанией |
| США | Правостороннее (Основная территория) Левостороннее — Виргинские Острова |
|
| Уругвай | Правостороннее | 1945 |
| Узбекистан | Правостороннее | |
| Вануату | Правостороннее | Совместное управление под властью Франции и Великобритании до 1980 года. |
| Венесуэла | Правостороннее | |
| Вьетнам | Правостороннее | Французская колония до 1945 года. Мост Лонг Бьен использует LHT. |
| Западная Сахара | Правостороннее | Испанская колония до конца 1900-х годов. |
| Йемен | Правостороннее | 1977 |
| Замбия | Левостороннее | Британская колония до 1964 года. |
| Зимбабве | Левостороннее | Бывшая британская колония. В 2010-м леворульные машины были запрещены. |
Особенности вождения, нюансы при переходе с правостороннего движения на левостороннее
- В странах с левосторонним движением приоритетом обладает машина с левой стороны. То есть, если перекресток не регулируемый, нет светофора или знаков приоритета то пропускаем помеху слева.
- В праворуких машинах, управление светом, фарами и поворотниками расположено с правой стороны руля, управление дворниками и омыватель стекол с левой. В привычных на леворуких машинах все наоборот. На практике при смене расположения руля, это приводит к тому, что перед или в процессе маневра повороте или перестроении хочешь включить сигнал поворота, а включаются дворники. Хочешь моргнуть дальним светом, включается омыватель стекла.
- При левостороннем движении:- при повороте налево не пересекаем встречную полосу (как при правостороннем движении поворачиваем направо)
— при повороте направо пересекаем встречную полосу (как при правостороннем движении поворачиваем налево)
Фото
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Правостороннее и левостороннее движение — видео
Удачи вам на пути!
(Visited 17 483 times, 1 visits today)
Также в метро часто применяется левостороннее движение в дополнение к правостороннему, когда поезда идут в одну сторону по обеим сторонам станции для обеспечения кроссплатформенных пересадок .
Некоторые французские автомобили, выпускаемые для ведения боевых действий в Африканских колониях, имели двойной механизм рулевого управления для возможности использования в право- и лево-рульном режиме обычной перестановкой руля.